Autor : ETV
Editorial: ETV
ISBN : 9788412636505
Edición : 2022
Formato : Manual Físico
Páginas : 108
Tamaño : 21x29,9
COLECCIÓN DE MANUALES PRÁCTICOS AUTOFORMATIVOS DE AUTOMOCIÓN
Es una colección de formación técnica compuesta por más de 14 Manuales autodidácticos que tratan de distintos temas de tecnología del automóvil. La formación técnica es la mejor herramienta del taller de reparaciones de vehículos. Los libros están dirigidos a estudiantes y profesionales de la reparación de automóviles. Contienen explicaciones detalladas e ilustradas del funcionamiento y comprobaciones de todos los componentes eléctricos y electrónicos de los distintos sistemas tecnológicos del automóvil.
Índice:
5-Generalidades de los sistemas TDI
6-Características de los motores de inyección directa
9-Diagrama de bloques
10-Componentes del sistema en el motor
11-Sensores
11-Potenciómetro del acelerador
12-Sensor del régimen del motor
13-Sensor de alzada de aguja
14-Medidor de masa de aire
15-Potenciómetro de posición del dosificador
16-Potenciómetro de posición del dosificador (verificaciones)
17-Termorresistencia NTC de temperatura de combustible
18-Termorresistencia NTC de temperatura de aire de la admisión
19-Termorresistencia NTC de temperatura del refrigerante
20-Sensores MAP de presión en el colector y presión atmosférica
21-Sensor MAP de presión de soplado
22-Interruptores del pedal de freno
23-Microinterruptor de ralentí
24-Conmutador del pedal del embrague
25-Borne +DF (excitación) del alternador
26-Señales suplementarias
27-Cuestionario: Sensores
29-Actuadores
29-Electroválvula de corte del combustible
31-Bujías de incandescencia
32-Motor dosificador
33-Motor dosificador (verificaciones)
34-Electroválvula para la regulación del avance
35-Electroválvula de control de la presión de soplado I
36-Electroválvula de control de la presión de soplado II
37-Electroválvula de recirculación de gases de escape (EGR)
38-Electroválvula de la mariposa de admisión
39-Salidas suplementarias
40-Regulación del avance a la inyección
41-Recirculación de los gases de escape
42-Control de la presión de soplado (turbo normal)
43-Turbocompresor de geometría variable
44-Regulación de la presión de soplado (turbo variable)
45-Circuito neumático del turbocompresor de geometría variable
46-Calefacción adicional
47-Sistema de precalentamiento y postcalentamiento
48-Particularidades de los motores SDi
48-Cuadro sinóptico de sensores y actuadores
49-Mariposa de gases para el funcionamiento de la EGR
50-Modificaciones de los motores TDi de VW Fase III (desde 1998)
50-Motores / Turbocompresor
51-Silenciador del intercooler / Válvula de mariposa en el colector
52-Gestión electrónica
53-Cuestionario: Actuadores
55-Particularidades del motor Opel DTI
57-Inyectores
58-Colector de admisión variable
59-Bomba de inyección Bosch VP 44 / Módulo de bomba
60-Mecanismo de avance
61-Válvula magnética de alta presión 62-Particularidades bomba LUCAS EPIC
62-Funcionamiento hidráulico
63-Distribución del combustible
64-Control del avance / Funcionamiento electrónico del sistema EPIC
65-Cuadro general del sistema EPIC de Lucas
65-Cuadro general del sistema EPIC de Lucas
66-Sensores
66-Sensor de revoluciones de la bomba
67-Sensor de posición del rotor (caudal)
68-Sensor de posición del anillo de levas (avance)
69-Actuadores
69-Electroválvula de regulación del caudal (carga)
70-Electroválvula de regulación del caudal (descarga)
71-Electroválvula de regulación del avance
72-Averías comunes 74-Tabla general de averías
80-Cuestionario: General
82-Guía de interpretación de los esquemas eléctricos
86-Guía de interpretación de la ficha de diagnóstico
87-Solución de los cuestionarios
88-Esquemas
88-Sistemas con Bomba VE, VP44 y Lucas Epic
